使用海沃油缸，操作简便，安装方便，能大大提高自卸车的工作效率，降低油缸的使用成本和货物运输成本，最大程度地实现最终用户的利润。
与国内目前普遍使用的腹置放大举升系统相比，海沃前顶举升油缸具有以下卖点：
 (1)举升能力：对于同等直径的油缸，在相同压力的情况下，由于前置油缸力矩好，
其举升能力一般为腹置油缸的两倍。举升相同重量的货物，海沃前置举升油缸仅需腹置油缸一半的作用力。
(2)
对整车稳定性的影响：由于腹置油缸安装在车厢下方，为了布置放大机构和油缸，必须加高加大附车架纵梁与车厢纵梁，而这将显著增加整车的重心高度，影响整车安全稳定性。
(3)
系统安装与维修的方便性：海沃前顶举升油缸安装在车厢的前面，具有足够的空间，便于安装及维护；但腹置油缸安装在车厢下面，一旦液压系统发生故障，维修人员必须钻进底盘下面，由于存在放大机构，用于油缸维护的空间受到限制，并且对维修人员存在很大的安全隐患。
(4)
系统的适用性：海沃前顶举升油缸适用于各种吨位级别的自卸车，尤其适用于中重型自卸车及半挂自卸车。而对于腹置油缸，由于采用放大机构，且存在一定的应用缺陷，无法满足重型自卸车及半挂自卸车的使用要求及性能要求。
(5)
对车厢的要求与影响：由于海沃前顶举升油缸安装在车厢前面，只
要对厢体适当加强即可；而腹置放大系统安装在厢体下方，油缸对厢体的作
用力主要作用在厢体底板上，必须对厢体底板进行加强，因而对厢体的制作
工艺、焊接以及钢材消耗量等要求特别高，成品厢体重量更大，成本更高。
对于额定总重相同的自卸车，在法规规定的条件下，采用海沃前顶举升的自
卸车，可以装运更多的货物。
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