阿尔法型号

最新一代

海沃，作为制造和销售自卸车液压举升系统的全球领导者，设计了最新一代的海沃阿尔法液压自卸举升系统。

海沃阿尔法设计的初衷是旨在打造一个创新且极具竞争力的自卸车液压系统，成为能够应对市场趋势并能在苛刻的工况下为客户提高效率、可靠性和安全性的系统。海沃阿尔法影响深远，提高了自卸车和半挂自卸车的工作效率。

当今社会，卡车和运输业务的角逐主要是效率和优势的竞争——任何时间或燃油上的节省都可以直接转化为利润。

海沃阿尔法通过对液压系统的评估和重新设计，从而有力的保障了这一优势。

所有关键零部件都经过审查、修改和调整，以提高整体系统效率。尽管这些零部件，例如泵、阀门、油箱等等，它们独立使用时都是顶级产品，但作为整体的一部分，其性能只能作为完整、配置良好和优化的海沃阿尔法的一部分来实现。

如此高的效率提升离不开创新和勇敢的技术决策，了解更多

严格执行安全标准

每个操作系统的集成部件

海沃阿尔法中每个零部件的设计，都为保障安全保驾护航。

为确保油缸在高速高压安全的最重要方法，是使用具有更高抗应力的材料，并优化密封系统和限位环设计。

首先，海沃阿尔法液压举升阀可以直接安装在油缸上。在这种配置中，它可以非常快速有效地对油缸中的任何危急情况做出反应，从而降低压力。海沃阿尔法液压阀，可以直接安装在油缸上，作为油管防爆阀。一旦进油管出现故障，该防爆阀将通过控制，切断供油。

与所有海沃HT型液压举升阀一样，阿尔法HT型液压举升阀是一种非常精确的比例阀，可确保平稳运行从而回避压力峰值。海沃HT型液压举升阀是先导式液压阀，它能对任何超压情况做出快速响应，尤其在极端情况下，在可能会导致油缸损坏甚至自卸车倾翻的场景下，更能保障车辆和人员安全。

为避免非专业人员更改工作压力设置，海沃阿尔法HT型液压阀采用固定压力阀芯，无需安装人员进行压力设置，从而有效的降低在安装期间车辆损坏的风险，并能在操作期间防止过载相关的情况的发生。

稳定设计

工作压力250bar （行业高标准）

所有油管和接头，均采用比海沃阿尔法系统额定250bar 压力高 4 倍的压力值进行设计和测试，从而确保它的系统更加稳定。

限位阀直接安装在油缸上，它能够在发生倾翻事故之前切断举升系统。可以在油缸到达行程末端之前停止举升。这将有助于防止系统压力突然增加，从而延长液压油缸、液压泵和整个系统的使用寿命。

海沃液压泵的壳体，承压能力远高于标准压力。这可以防止在极端压力情况下发生液压泵破裂事故。此外，每个海沃液压泵都配备了泄压系统，这不仅可以显示出油泵的内泄漏情况，还可以防止在变速箱和液压泵之间传送液压油时对变速箱造成损坏，这种损坏通常维修成本较高。

为用户量身制定解决方案

适配于不同的应用场景

由于运输业务的发展，出现了越来越多的针对特定场景的专用车辆，从而对专用车辆提出了挑战。由此，海沃阿尔法系统的开发是为了满足多种应用和细分市场的需求，从而为用户提供与制定更匹配的系统。

我们可以根据应用工况提供标准或重型油缸解决方案。此外，可为任一种油缸提供镀铬。

海沃阿尔法全系列产品，可为用户提供最匹配举升能力需求的油缸配置。避免由于选用高一级型号油缸造成的浪费，帮助用户降低整车重量和运营消耗。

全系列套件产品组合满足指定系统需求：油缸尺寸、自卸车类型、变速箱和取力器等等，有效匹配不足应用场景，确保海沃阿尔法能以最佳的重量和能耗达到最佳性能。